ДТП из-за плохой дороги: компенсация за телесные повреждения (2026)

Краткий ответ

Кто платит компенсацию, если я пострадал в ДТП из-за ямы или плохой дороги?

Отвечает владелец дороги — община за муниципальные дороги и улицы, АПИ за республиканские — по ст. 49 во взаимосвязи со ст. 45 ЗЗД. Если в аварии виновен и водитель, пострадавшие пассажиры и другие участники могут требовать компенсацию и от его страховщика по «Гражданской ответственности» после письменной претензии и ожидания до трёх месяцев. Если вред причинили несколько лиц, они отвечают солидарно. Компенсация может быть уменьшена при содействии пострадавшего, например без ремня или шлема.

Красный автомобиль проезжает мимо глубоких ям на разбитом асфальте.

ДТП из-за плохой дороги — яма без знака, срезанный при ремонте асфальт, провалившийся люк или колея — часто заканчивается не только помятой машиной, но и телесными повреждениями: переломами, травмами головы, разрывами связок. В таком случае пострадавший имеет право на компенсацию за боль и страдания и за расходы на лечение. Но к кому её предъявлять, не всегда очевидно: это может быть община, Агентство «Дорожная инфраструктура» (Агенция „Пътна инфраструктура“, АПИ), виновный водитель и его страховщик — или сразу несколько из них.

Эта статья — для тех, кто пострадал физически: водителей, пассажиров, мотоциклистов, велосипедистов. Об ущербе только автомобилю читайте нашу статью об аварии из-за ямы на дороге и компенсации за машину. Здесь Вы узнаете, кто отвечает, что сделать в первые дни, когда сначала подаётся претензия страховщику и как суд оценивает ремень, шлем и скорость.

Кто отвечает, если ДТП вызвано плохой дорогой?

Владелец дороги: община или АПИ

Закон обязывает тех, кто управляет дорогой, содержать её в исправном состоянии, незамедлительно обозначать препятствия и устранять их в кратчайший возможный срок (ст. 167, ч. 1 Закона о дорожном движении, ЗДвП). Кто является владельцем, зависит от вида дороги:

  • Республиканскими дорогами управляет АПИ (ст. 19, ч. 1, п. 1 Закона о дорогах, ЗП), которое также осуществляет их ремонт и содержание (ст. 30, ч. 1 ЗП).
  • Муниципальные дороги и улицы ремонтирует и содержит община (ст. 31, ч. 1 ЗП).
  • Республиканская дорога, проходящая через город, — особый случай: АПИ и община действуют там совместно по взаимной договорённости (ст. 30, ч. 3 ЗП), а за тротуары, велосипедные дорожки, подземные переходы и освещение отвечает община (ст. 30, ч. 4 ЗП). В населённых пунктах с населением до 100 000 жителей текущий ремонт и зимнее содержание республиканской дороги — на АПИ (ст. 30, ч. 5 ЗП). На таких участках правильного ответчика нужно тщательно проверить.

Несодержание дороги суды рассматривают как бездействие служащих, которым община или АПИ поручили её обслуживание. Поэтому иск гражданский — по ст. 49 во взаимосвязи со ст. 45 Закона об обязательствах и договорах (ЗЗД). Указывать, какой именно служащий бездействовал, не нужно. Подробно об этом виде ответственности мы пишем в руководстве о том, как отсудить у муниципалитета компенсацию за вред от плохой инфраструктуры.

Виновный водитель и его страховщик

Плохая дорога редко бывает единственной причиной. Водитель обязан выбирать скорость с учётом состояния дороги и видимости (ст. 20, ч. 2 ЗДвП). Если он ехал слишком быстро, был невнимателен или находился под воздействием алкоголя, он также отвечает перед пострадавшими — своими пассажирами, другим водителем, пешеходом или велосипедистом.

Ответственность водителя покрывается обязательной страховкой «Гражданская ответственность» автомобилистов. Она покрывает моральный и имущественный вред от телесных повреждений, причинённых третьим лицам, «в том числе пешеходам, велосипедистам и другим участникам дорожного движения» (ст. 493, ч. 1 Кодекса о страховании, КЗ). Пострадавший может требовать компенсацию непосредственно от страховщика (ст. 432, ч. 1 КЗ), не подавая в суд на самого водителя.

Когда отвечают несколько лиц

Если вред причинён несколькими лицами, они отвечают солидарно (ст. 53 ЗЗД). На практике это означает, что пострадавший может требовать всю компенсацию с любого из них — например, со страховщика водителя или с общины, — а они уже между собой решают, кто какую часть несёт. Кодекс о страховании подтверждает, что при нескольких причинителях вреда страховщики отвечают так же, как отвечают сами причинители, в том числе солидарно (ст. 499, ч. 8 КЗ). К кому направить иск — тактическое решение, которое стоит обдумать ещё до первой претензии.

Водитель, пассажир, мотоциклист, велосипедист: кто что может требовать

Пострадавший От владельца дороги (община/АПИ) От страховщика водителя по «Гражданской ответственности»
Водитель при одиночной аварии Да Нет — полис не покрывает вред виновного водителя (ст. 494, п. 1 КЗ)
Пассажир автомобиля Да Да, если его водитель виновен
Мотоциклист Да Да, если в ДТП есть другой виновный водитель
Велосипедист или пешеход Да Да, если его сбил автомобиль

Водитель при одиночной аварии

Если Вы ехали один и попали в аварию из-за необозначенной ямы, Ваша собственная «Гражданская ответственность» не покрывает Ваши травмы. Ваша претензия — к общине или АПИ. Ответчик почти наверняка будет утверждать, что Вы ехали с несоответствующей скоростью, — поэтому фотографии, протокол полиции и свидетели имеют решающее значение.

Пассажир

Пассажир находится в самой сильной позиции: он не управлял автомобилем и обычно никак не способствовал аварии. Он может требовать компенсацию от владельца дороги, а если виновен и водитель — то и от его страховщика.

Внимание: если пассажир знал или должен был знать, что водитель выпил или находится под воздействием наркотиков, страховщик не может отказать в покрытии, но может заявить о содействии пострадавшего причинению вреда (съпричиняване, ст. 477, ч. 4 КЗ). Тогда компенсация может быть уменьшена.

Мотоциклисты и пользователи самокатов

Для двухколёсного транспорта яма гораздо опаснее: достаточно одного удара переднего колеса о её край, чтобы упасть. Водители и пассажиры мотоциклов обязаны носить шлем (ст. 137е ЗДвП), как и водители электросамокатов (ст. 80а, ч. 1, п. 3 ЗДвП). Отсутствие шлема не освобождает владельца дороги от ответственности, но может уменьшить компенсацию, если из-за этого травма головы оказалась тяжелее.

Велосипедисты и пешеходы

Велосипедист, упавший в яму на проезжей части или на велодорожке, требует компенсацию от владельца — для велодорожек в населённых пунктах это община. Если его сбил автомобиль, водитель которого потерял управление из-за ямы, он может требовать компенсацию и от страховщика водителя.

Что сделать сразу после аварии

  1. Позвоните по номеру 112. При ДТП с пострадавшим полиция обязана выехать на место (ст. 125, п. 1 ЗДвП). Протокол — основное доказательство и для страховщика, и для суда.
  2. Обратитесь за медицинской помощью в тот же день, даже если травма кажется лёгкой. Скажите врачу, что Вы пострадали в ДТП, и попросите записать это в амбулаторный лист.
  3. Сфотографируйте дорогу с ориентиром: яму вблизи (с каким-либо предметом для масштаба) и издалека, отсутствие знаков, освещение, километровый столб или номер здания. Если Вы не можете сделать это сами, попросите близких сделать это в ближайшие часы — ремонт часто проводят быстро.
  4. Запишите данные свидетелей — водителей, которые остановились, жителей ближайших домов, — а также данные других участников и их страховок.
  5. Подайте письменный сигнал в общину или АПИ с точным указанием места и сохраните входящий номер.
  6. Сохраняйте все документы и квитанции: выписные эпикризы, рентгеновские снимки, больничные листы, лекарства, реабилитацию, транспорт, ремонт шлема и экипировки.
  7. Не подписывайте соглашение со страховщиком в спешке. Сначала оцените с адвокатом, соответствует ли предложенная сумма травме.

Важно из практики: Часто пострадавший думает только о машине и откладывает медицинский осмотр на несколько дней, а потом ответчик утверждает, что травма получена не в аварии. Медицинский документ от дня ДТП с описанием механизма — «пострадал как пассажир в ДТП» — закрывает этот спор в самом начале.

Претензия страховщику: обязательный первый шаг

Если Вы требуете компенсацию от страховщика виновного водителя, сразу подать в суд нельзя. Сначала нужно направить страховщику письменную претензию (ст. 380 и ст. 498, ч. 1 КЗ) вместе с реквизитами банковского счёта для выплаты и имеющимися у Вас документами.

  1. Подайте претензию с протоколом о ДТП, медицинскими документами и документами о расходах.
  2. Дождитесь решения. Страховщик должен принять окончательное решение в срок до трёх месяцев с момента предъявления претензии (ст. 496, ч. 1 КЗ) — выплатить или дать мотивированный ответ.
  3. Обратитесь в суд, если страховщик не выплатил в этот срок, отказал или Вы не согласны с размером (ст. 498, ч. 3 КЗ). Иск можно подать по Вашему настоящему или постоянному адресу либо по месту происшествия (ст. 115, ч. 2 Гражданского процессуального кодекса, ГПК).

Подача претензии важна и для процентов. Страховщик обязан уплатить проценты за просрочку водителя с наиболее ранней из дат — уведомления о событии или предъявления претензии (ст. 429, ч. 3 КЗ), а не обязательно со дня аварии. Поэтому не откладывайте.

С 1 августа 2025 г. кодекс предусматривает, что страховщик определяет компенсацию за телесные повреждения по методике, принятой Гарантийным фондом (ст. 499, ч. 1 КЗ). Методика не может противоречить закону и должна гарантировать полную и справедливую компенсацию (ст. 535а КЗ). Какой вес она будет иметь в судебных спорах, покажет практика — в суде моральный вред, как правило, определяется по справедливости (ст. 52 ЗЗД).

Если у виновного автомобиля нет страховки или водитель скрылся и не установлен, компенсацию за телесные повреждения выплачивает Гарантийный фонд (ст. 557, ч. 1 КЗ). Если авария произошла в другой стране, порядок иной — читайте статью ДТП за границей и «Зелёная карта».

Иск против общины или АПИ

Обязательной досудебной процедуры в отношении владельца дороги нет. Письменная претензия разумна, но общины и АПИ редко добровольно выплачивают компенсацию за телесные повреждения, поэтому обычно дело доходит до искового заявления. Вы доказываете аварию, место, состояние дороги, травмы и связь между ними. Помимо свидетелей и фотографий, обычно нужны автотехническая экспертиза (скорость, видимость, можно ли было объехать яму) и судебно-медицинская экспертиза (травмы, восстановление, стойкие последствия).

Если по делу ведётся и уголовное производство против водителя, компенсацию с него можно требовать и гражданским иском в уголовном деле. Преимущества и риски обоих путей мы объясняем в статье телесные повреждения: иск в уголовном деле или отдельно. Как адвокат по искам о компенсации при ДТП в Софии, мы поможем Вам выбрать правильный порядок.

Содействие пострадавшего: ремень, шлем, скорость, алкоголь

Почти каждый ответчик заявляет возражение о содействии пострадавшего причинению вреда. Если суд признает, что пострадавший способствовал наступлению вреда, компенсация может быть уменьшена (ст. 51, ч. 2 ЗЗД). Самые частые доводы:

  • непристёгнутый ремень безопасности — водители и пассажиры обязаны его пристёгивать (ст. 137а, ч. 1 ЗДвП);
  • отсутствие шлема на мотоцикле или самокате;
  • несоответствующая скорость водителя;
  • поездка с водителем, о котором пострадавший знал, что тот выпил.

Самого нарушения недостаточно: ответчик должен доказать, что оно привело к вреду или усугубило его. Если травма наступила бы и с ремнём, уменьшения может и не быть. Насколько будет уменьшена компенсация, зависит от фактов и от суда; часто решающим оказывается заключение эксперта. Когда вклад отдельных участников установить невозможно, кодекс распределяет ответственность между ними поровну (ст. 499, ч. 7 КЗ).

Примеры из практики

Суммы указаны в левах, как они были сообщены, с примерным эквивалентом в евро.

  • Мотоциклист против АПИ, Окружной суд Русе, 2022 г. Ночью мотоциклист попадает на участок со срезанным асфальтом — длиной около 15 м и глубиной более 20 см, без знаков о ремонте. Переднее колесо ударяется о край, он теряет управление и врезается в насыпь. Он получает тяжёлые травмы локтя, колена и голеностопа. Суд обязывает АПИ выплатить ему 30 000 лв. (≈ 15 339 €) компенсации морального вреда. О решении сообщалось как о подлежащем обжалованию.
  • Пассажиры джипа, Пловдив, 2026 г. Автомобиль попадает в незащищённый люк на ул. «Ибыр». Ехавший в нём барабанщик ломает палец и несколько месяцев не может играть. Община Пловдива и во второй инстанции обязана выплатить ему 5 000 лв. (≈ 2 556 €), а его спутница получает 1 000 лв. (≈ 511 €).

Сколько присуждают за отдельные виды травм — от обычного перелома до стойкой инвалидности, — мы показываем в обзоре сколько присуждают компенсации за перелом ноги, руки или более тяжёлую травму.

Сроки, пошлины и какой суд

Вопрос Ответ Основание
Давность в отношении общины, АПИ, водителя 5 лет с момента установления ответственного лица ст. 110 и ст. 114, ч. 3 ЗЗД
Давность в отношении страховщика 5 лет с момента ДТП; приостанавливается, пока страховщик рассматривает претензию ст. 378, ч. 2 и ч. 9 КЗ
Срок для страховщика До 3 месяцев с момента претензии ст. 496, ч. 1 КЗ
Проценты с общины или АПИ Законные проценты со дня причинения вреда ст. 84, ч. 3 ЗЗД
Государственная пошлина 4% от цены иска, минимум 25,56 € Тариф государственных пошлин по ГПК
Первая инстанция Районный суд; окружной суд при иске свыше 25 000 лв. (≈ 12 782 €) ст. 104, п. 4 ГПК

Законные проценты с 1 января 2026 г. — это основная процентная ставка ЕЦБ плюс 8 пунктов. Сколько они составят на конкретную сумму, можно рассчитать с помощью калькулятора законных процентов, а пошлину за дело — с помощью калькулятора государственных пошлин.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Могу ли я получить компенсацию, если попал в аварию один из-за ямы?

Да, от владельца дороги — общины или АПИ — по ст. 49 во взаимосвязи со ст. 45 ЗЗД. Ваша собственная «Гражданская ответственность» не покрывает Ваши травмы как водителя. Как доказывается такой иск, мы объясняем в руководстве о том, как отсудить у муниципалитета компенсацию за вред от инфраструктуры.

Я был пассажиром в машине. От кого требовать компенсацию?

Вы можете требовать её от владельца дороги, а если виновен водитель — например, из-за скорости, — то и от его страховщика по «Гражданской ответственности». Когда отвечают несколько лиц, они отвечают солидарно (ст. 53 ЗЗД), и Вы можете получить всю сумму с любого из них.

Нужно ли сначала написать страховщику, прежде чем подавать на него в суд?

Да. Письменная претензия по ст. 380 КЗ обязательна. Вы можете подать в суд, если страховщик не выплатил в течение трёх месяцев, отказал или предложил сумму, с которой Вы не согласны (ст. 498, ч. 3 КЗ).

Уменьшат ли мне компенсацию, если я не был пристёгнут?

Могут, если ответчик докажет, что отсутствие ремня способствовало травмам (ст. 51, ч. 2 ЗЗД). Если травма наступила бы и с ремнём, уменьшения может не быть. Размер уменьшения зависит от экспертизы и от суда.

Кто платит, если у виновного водителя нет страховки или он скрылся?

Компенсацию за телесные повреждения выплачивает Гарантийный фонд (ст. 557, ч. 1 КЗ). Претензия подаётся в порядке, предусмотренном кодексом, а при отказе или невыплате в срок можно подать в суд.

Сколько денег я могу получить за перелом при ДТП?

Тарифа нет — моральный вред определяется по справедливости с учётом травмы, лечения и последствий. Ориентир по реальным делам Вы найдёте в обзоре сколько присуждают компенсации за перелом ноги, руки или более тяжёлую травму.

Моя машина тоже повреждена. Это отдельное дело?

Компенсацию за машину и за травмы можно требовать вместе или отдельно, но доказываются они по-разному. Как требовать возмещения ущерба автомобилю, мы объясняем в статье об аварии из-за ямы на дороге.

Против водителя ведётся уголовное дело. Ждать ли приговора?

Не обязательно. Вы можете предъявить гражданский иск в уголовном деле или подать отдельный гражданский иск, в том числе напрямую против страховщика. Сравнение обоих путей Вы найдёте в статье телесные повреждения: иск в уголовном деле или отдельно.

Я попал в аварию за границей. Действуют ли те же правила?

Не обязательно. Применимое право и порядок подачи претензии могут быть иными, но часто компенсацию можно требовать из Болгарии. Читайте статью ДТП за границей и «Зелёная карта».

Сколько у меня времени, чтобы подать в суд?

В отношении общины, АПИ и водителя срок давности — 5 лет (ст. 110 ЗЗД), а в отношении страховщика — 5 лет с момента ДТП (ст. 378, ч. 2 КЗ). Но доказательства исчезают быстро: яму заделывают, свидетели забывают. Действуйте в первые недели.

Как мы можем Вам помочь?

Дела о телесных повреждениях при ДТП из-за плохой дороги выигрываются при правильном выборе ответчика и рано собранных доказательствах: протоколе, медицинских документах того же дня, фотографиях дороги и экспертизах. Община, АПИ и страховщик почти всегда перекладывают вину друг на друга или на пострадавшего, поэтому важно с самого начала понимать, против кого и в каком порядке действовать.

Адвокатская контора «Мечкова и Димитрова» оценит, кто отвечает за дорогу и за аварию, подготовит претензию страховщику и исковое заявление и будет представлять Вас в суде. Информация в статье носит общий характер и не гарантирует конкретного результата. Свяжитесь с нами, чтобы мы изучили Ваш случай.

Все статьи

Похожие статьи

Глубокая яма с водой на городской улице и легковой автомобиль с пробитым передним колесом у бордюра.
Возмещение вреда

Авария из-за ямы на дороге в Болгарии: компенсация за авто (2026)

Ваш автомобиль пострадал в яме на дороге? Суд может обязать общину или АПИ оплатить ремонт. Узнайте, кто отвечает, какие доказательства собрать и что будет, если у Вас есть КАСКО.

2 ноября 2026 г. · 14 мин. чтения

Читать статью
Открытый люк без крышки на городском тротуаре, рядом пешеход, а неподалёку траншея без ограждения.
Возмещение вреда

Падение в люк или траншею: кто платит компенсацию? (2026)

Вы упали в открытый люк или неогороженную траншею? Самое трудное — предъявить иск правильному ответчику: общине, водоканалу, энергокомпании, телеком-оператору или строительной фирме.

5 ноября 2026 г. · 16 мин. чтения

Читать статью

У Вас есть юридический вопрос? Свяжитесь с нами.

Первичная консультация бесплатна и ни к чему Вас не обязывает.